Велозамок

Велосипедный замок предназначен для пристегивания велосипеда к стационарным объектам (деревья, заборы, велопарковки) с целью предотвращения его угона в отсутствие хозяина.

Существует много разновидностей велозамков. Наиболее распространенная из них представляет собой обычный стальной трос в пластиковой оплетке, один конец которого вмонтирован в запирающее устройство (замок), а другой скручен в петлю или содержит металлический наконечник особой формы, вставляющийся в замок. В более модифицированной версии такого велозамка трос защищен от перекусывания и перепиливания чем-то вроде стальных колец, наплывающих друг на друга, сквозь которые продет трос.

Чуть менее распространенным и немного более надежным вариантом велозамка является традиционная стальная цепь с навесным замком, покрытая защитным чехлом (дабы не царапать велосипед). Подобные цепные велозамки производятся разными фирмами, но, по сути, представляют собой одно и то же.

Также существуют компактные, но весьма прочные раскладные велозамки, состоящие из нескольких стальных пластин, соединенных концами друг с другом. В разложенном виде, такой велозамок образует многоугольник, концы которого соединяются запорным механизмом.

И, наконец, самым надежным и самым дорогим вариантом велозамка является U-образный жесткий замок из сверхпрочного сплава. В производстве таких замков мировое лидерство удерживают фирмы Kryptonit и Kensington.

Запорный механизм во всех перечисленных разновидностях велозамков бывает всего двух видов: на ключе и кодовый. Степень надежности их – примерно одинаковая.

Выбор велозамка

Прежде, чем отправиться в магазин за велозамком, следует уяснить одну простую истину: любой замок может быть вскрыт. Вопрос заключается лишь в том, сколько времени на это потребуется злоумышленнику. Даже хваленый Kryptonit из сверхпрочного сплава может быть перепилен болгаркой за сорок-пятьдесят минут. Что уж говорить о десятидолларовых стальных тросиках, которые перекусываются пневматическими кусачками практически мгновенно.

Но если вы все же решились оставить своего стального коня под защитой велозамка, то перед его покупкой учтите следующие нюансы:

- фирма-производитель. Дешевые велозамки, произведенные неизвестными китайскими фирмами, могут оснащаться хорошим крепким тросом, но иметь дефектный замок из хрупкого пластика, который очень легко ломается или вскрывается обычной отверткой;
      - толщина троса. Чем толще трос или цепь, тем сложнее их будет перекусить (перепилить) злоумышленнику;
      - длина троса. Чем длиннее трос, тем большее количество велосипедов можно им пристегнуть за один раз. Кроме того, велозамком с длинным тросом можно охватить одновременно раму и оба колеса велосипеда;
      - наличие крепления на раму. Существуют велозамки, оснащенные креплением на раму велосипеда. Это весьма удобно, так как позволяет освободить место в рюкзаке и разгрузить спину велосипедиста;
      - следует учитывать также и то, что хороший прочный велозамок имеет немалый вес. Например, некоторые модели U-образных замков весят более полутора килограммов. Согласитесь, это немало.

И все же, какой бы вы замок не купили, старайтесь никогда не оставлять велосипед без присмотра. Хозяин велосипеда, стоящий рядом, - самая надежная защита от воров. Вы можете сами в этом убедиться, просмотрев видео ниже.